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制造港機(jī)、自動(dòng)化堆場(chǎng)、平臺(tái)，中國(guó)船舶武漢船機(jī)海西重機(jī)是專(zhuān)業(yè)廠家。而今年年初，武漢船機(jī)海西重機(jī)公司跨專(zhuān)業(yè)承接了天津港船閘橋2020年度船閘橋日常維護(hù)、保養(yǎng)和應(yīng)急搶修工程。出于用戶對(duì)我們的信任，在已經(jīng)過(guò)去的4個(gè)月里，海西重機(jī)始終貫徹“把不對(duì)口的做對(duì)口，把對(duì)口的做專(zhuān)業(yè)”的工作理念，針對(duì)用戶需求，保證維保服務(wù)及時(shí)快速響應(yīng)，用誠(chéng)心、恒心和匠心應(yīng)對(duì)船閘橋維保應(yīng)急搶修任務(wù)。

因天津港船閘橋日常維護(hù)、保養(yǎng)和應(yīng)急搶修工程屬于非港口設(shè)備服務(wù)范圍，服務(wù)專(zhuān)業(yè)不是完全對(duì)口，用戶起初對(duì)海西重機(jī)公司多少有些猶豫。不對(duì)口不是服務(wù)保障的阻礙，把不對(duì)口的做對(duì)口，把對(duì)口的做專(zhuān)業(yè)才是服務(wù)保障不懈的追求。海西重機(jī)公司通過(guò)積極推介宣傳，并以天津港內(nèi)已完工項(xiàng)目以及正在進(jìn)行中的天津港設(shè)備維保項(xiàng)目為載體，引導(dǎo)客戶到碼頭實(shí)地考察，通過(guò)業(yè)主“看得見(jiàn)的”評(píng)價(jià)獲得用戶信任，最終順利承接該設(shè)備日常維保項(xiàng)目。此項(xiàng)目是公司在非港口行業(yè)取得的一個(gè)突破，為公司開(kāi)發(fā)新的增值服務(wù)類(lèi)業(yè)務(wù)開(kāi)創(chuàng)良好開(kāi)端。

天津港船閘橋隸屬天津港集團(tuán)管理。自2018年起，海西重機(jī)在天津港承接場(chǎng)橋自動(dòng)化改造項(xiàng)目后，又陸續(xù)承接了天津港太平洋集裝箱、天津盛港集裝箱碼頭公司設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目，現(xiàn)場(chǎng)高效、快速、優(yōu)良的售后服務(wù)得到天津港業(yè)主認(rèn)可，知名度有了較大提高，促進(jìn)了后續(xù)項(xiàng)目的承接。據(jù)悉，該橋全長(zhǎng)35.5米，橋梁設(shè)計(jì)載荷20噸，采用單葉式立轉(zhuǎn)橋，由鋼絲繩機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)其俯仰動(dòng)作，仰起時(shí)可保證船舶通行。船閘橋需要24小時(shí)不間斷運(yùn)行，維保值守要求白班期間響應(yīng)時(shí)間不超過(guò)10分鐘，夜班期間響應(yīng)時(shí)間不超過(guò)30分鐘。針對(duì)用戶需求，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)實(shí)行三班倒形式進(jìn)行連續(xù)作業(yè)，以應(yīng)對(duì)船閘橋日常維護(hù)、養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急搶修等工作。目前船閘橋日常維護(hù)、保養(yǎng)工作已運(yùn)行4月有余，日常維護(hù)保養(yǎng)一直平穩(wěn)運(yùn)行。期間因設(shè)備出現(xiàn)故障，我公司緊密策劃組織，在用戶規(guī)定時(shí)間內(nèi)，完成2次應(yīng)急搶修任務(wù)，高效、快速的響應(yīng)服務(wù)得到用戶充分肯定。

公司秉持“三品三心”企業(yè)核心價(jià)值觀，將“合作、進(jìn)取、卓越、感恩”的精神融入到服務(wù)保障當(dāng)中，始終堅(jiān)持以客戶需求為導(dǎo)向，以?xún)?yōu)質(zhì)、高效、專(zhuān)業(yè)的用心服務(wù)“感恩”用戶，努力實(shí)現(xiàn)與用戶互利共贏的同時(shí)，為企業(yè)由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造企業(yè)轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)“海西”力量。