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中國船舶武漢船機開展6S管理工作已有十余年，經(jīng)過多年推行，全員參與6S管理工作，車間廠房早已“舊貌換新顏”，車間師傅們也養(yǎng)成了良好的工作習慣。如今，車間師傅們已經(jīng)深刻體會到，創(chuàng)建6S管理成果非常艱難，鞏固6S管理成果將更加不易。

2019年季度6S檢查評比中，綜合保障部排名一直處于倒數(shù)，這樣的成績讓部門負責人和全體員工都無地自容，決心在新的一年力爭去掉頭上這頂“不光彩”的帽子。在部門領導的激勵和動員下，全員參與，鼓足干勁有條不紊推進6S管理七大板塊改進工作。部門無論是生產(chǎn)現(xiàn)場庫房、產(chǎn)品區(qū)、工具柜，還是辦公區(qū)域，都有著許多“死角”。這次要從頭做起，用高標準對標公司做得好的部門，以“不松勁、不放棄”的心態(tài)對待每一項6S管理工作。功夫不負有心人，在大家共同努力下，部門6S管理面貌得以改觀，在季度檢查排名中得到具體體現(xiàn)：部門2020年相比去年四季度上升了4個名次，尤其是油漆庫房從排名靠后上升到第一名，得到了公司檢查人員的一致好評。

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取得成績不容易，要守住成果更難。只要三天不抓，現(xiàn)場面貌就會出現(xiàn)“回潮”趨勢，而且非常迅速。從這個角度講，要使6S管理成果得到持續(xù)有效地鞏固并且做到持之以恒，關鍵是不能有半點松勁。只有始終以“不滿意”的心態(tài)對待取得的成績，從而使6S管理成果的鞏固成為每個員工的自覺行為，才能始終以挑剔的眼光審視我們的生產(chǎn)工作環(huán)境，才能不斷發(fā)現(xiàn)一個又一個“死角”或不合格項，進而竭盡全力實施持續(xù)改進，使6S管理成果得到持續(xù)有效地鞏固，創(chuàng)造更整潔優(yōu)美的生產(chǎn)環(huán)境。