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中船集團(tuán)武漢船機(jī)作為船海工程機(jī)電配套企業(yè)的排頭兵，立足企業(yè)發(fā)展實(shí)際，聚焦全過程價(jià)值創(chuàng)造和效率效益提升，堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，以技術(shù)進(jìn)步為基礎(chǔ)，以加強(qiáng)干部人才隊(duì)伍建設(shè)為著力點(diǎn)，切實(shí)推動人力資源結(jié)構(gòu)優(yōu)化，持續(xù)激發(fā)高質(zhì)量發(fā)展新動力。

建強(qiáng)機(jī)制，激勵管理人員履職擔(dān)當(dāng)

公司通過機(jī)制創(chuàng)新，優(yōu)化管理人員隊(duì)伍配置，顯著提升管理人員活力。一是聚焦價(jià)值創(chuàng)造，堅(jiān)持把改革作為企業(yè)發(fā)展的動力和源泉，按照職能相近、優(yōu)勢互補(bǔ)、業(yè)務(wù)相關(guān)、流程最優(yōu)的原則，實(shí)施完成了機(jī)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整及部分崗位干部競爭性選拔。二是系統(tǒng)謀劃優(yōu)秀年輕干部培養(yǎng)頂層設(shè)計(jì)，積極構(gòu)建適應(yīng)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的人才蓄水池。選拔部長(主任)助理進(jìn)行部門內(nèi)部輪崗交流，著眼于將具備優(yōu)秀技術(shù)能力的人才作為管理干部的重要來源，積極培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀技術(shù)型管理人才，選派優(yōu)秀技術(shù)骨干到生產(chǎn)制造部門生產(chǎn)主管崗位實(shí)踐歷練。

創(chuàng)新引領(lǐng)，全面打造精益生產(chǎn)新篇章

公司聚焦效率效益提升，依托信息化能力建設(shè)，推進(jìn)實(shí)施多個生產(chǎn)系統(tǒng)升級改造，以技術(shù)進(jìn)步推動崗位復(fù)合化，帶動全員勞動生產(chǎn)率提升。一是基于信息化手段深入應(yīng)用，推進(jìn)實(shí)現(xiàn)作業(yè)過程管控新模式。先后開發(fā)了起重作業(yè)報(bào)工、產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)工、設(shè)備維保管理等APP平臺，推動相關(guān)作業(yè)過程實(shí)現(xiàn)線上派單新模式，大幅提升工作效率。二是著力推動機(jī)加設(shè)備數(shù)字化運(yùn)用，賦能機(jī)加作業(yè)模式轉(zhuǎn)變。全面完成機(jī)加設(shè)備“換腦工程”，自主開發(fā)MES、MDC、智能制造系統(tǒng)等一批數(shù)字化系統(tǒng)，通過機(jī)床數(shù)據(jù)采集和系統(tǒng)驗(yàn)證，有效實(shí)現(xiàn)一人操作多個機(jī)臺。三是聚焦智能制造中心效率提升，構(gòu)建以“機(jī)床聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)”“物資條碼管理系統(tǒng)”“ERP+APS+MES”為支撐的“三位一體”生產(chǎn)管控平臺，充分利用工藝詢呼系統(tǒng)、物料資料配送、AGV小車等智能化手段，有效提升了智能制造中心機(jī)加工工作效率。

精準(zhǔn)激勵，差異化落實(shí)薪酬分配機(jī)制

公司在薪酬激勵方面開展創(chuàng)新實(shí)踐，為企業(yè)吸引和培育各層級人才提供了有力保障。一是堅(jiān)持工作業(yè)績引領(lǐng)薪酬水平，優(yōu)化KPI考核與結(jié)果運(yùn)用，全面實(shí)行制造部門“擬人化考核”，牽引各部門提高人均產(chǎn)出。二是堅(jiān)持同崗?fù)晔窃瓌t、同崗不同酬是結(jié)果，合理拉開收入差距。三是深入推行經(jīng)理層任期制與契約化管理，全面建立中層管理人員年度考核“一人一表”;聚焦“多勞多得、不勞不得、不勝任則退出”的理念，持續(xù)提高技術(shù)、技能核心骨干人才薪酬水平。

下一步，武漢船機(jī)將積極貫徹落實(shí)中船集團(tuán)“1-1-7-8”總體工作要求，以更大的決心和魄力，更加務(wù)實(shí)的改革創(chuàng)新舉措，全面激發(fā)人力資源效能，為公司加快實(shí)現(xiàn)由生產(chǎn)制造型企業(yè)向研發(fā)服務(wù)型制造企業(yè)轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動力，為中國船舶建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)貢獻(xiàn)力量。