日前，中船集團武漢船機公司承制的新港高速公路武漢雙柳長江大橋索夾順利通過首件驗收，隨后第一批42套索夾發(fā)運出廠。 雙柳長江大橋是湖北省第40座，武漢市第12座長江大橋。大橋全長1630米，是雙塔單跨簡支梁懸索橋，主跨1430m，北岸位于武漢市新洲區(qū)，南岸位于鄂州市華容區(qū)，是武漢都市圈和“武鄂黃黃”一體化發(fā)展的重要交通支撐。武漢船機公司共承制雙柳長江大橋4套主鞍、4套散鞍、288套索夾。其中索鞍于2024年9月全部發(fā)往建橋現(xiàn)場。 本次共驗收了9種類型索夾首件，各與會單位代表現(xiàn)場查看了索夾首制件實物，對索夾產(chǎn)品主要尺寸參數(shù)及外觀進行了檢查，并對產(chǎn)
近日，中船集團武漢船機重慶港寸灘國際郵輪母港港口工程客運系統(tǒng)設(shè)備(郵輪升1)項目迎來重要里程碑節(jié)點——D泊位登船橋港機設(shè)備完成單機調(diào)試和報驗工作，作為首個完成所有港機設(shè)備調(diào)試、報檢工作的泊位，該項工作為后續(xù)其他泊位設(shè)備調(diào)試提供了經(jīng)驗借鑒。 郵輪升1項目是一套港口工程客運工藝系統(tǒng)設(shè)備，旨在為寸灘港碼頭貨轉(zhuǎn)客功能性改造升級提供首創(chuàng)的垂直升降登離船港港機體系。本項目共四個泊位，D泊位為其中一個，每個泊位分別配備一套港機設(shè)備，每套設(shè)備均包含一組登船橋，一組升降過渡平臺，三組整體升降單元體，這些設(shè)備可以讓旅客安全、高效、舒適地登離船運轉(zhuǎn)，達到登船如登機的效果
近日，中船集團武漢船機與大連中遠海運重工有限公司成功簽訂一批65000噸原油輪、50000噸成品油輪、80000噸干散貨船配套設(shè)備合同，總計舵機16臺，該批設(shè)備將于2025年年底至2026年年中陸續(xù)交付。 大連中遠海運重工有限公司隸屬于中國遠洋海運集團有限公司旗下的中遠海運重工有限公司，該公司主要從事中大型船舶、水上浮動裝置制造等。近年來，公司先后與大連中遠海運重工多次合作，此前已陸續(xù)為68000噸多用途船、49900噸成品油輪、77000噸多用途船批量提供了船舶配套設(shè)備，產(chǎn)品設(shè)備性能得到客戶的認可與信賴。 武漢船機作為船舶配套領(lǐng)域的旗艦企業(yè)，生產(chǎn)制造的各類設(shè)備在各
3月20日，公司黨委委員、副總經(jīng)理孫凱到海西重機檢查指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作。 孫凱深入碼頭、海工平臺以及港口起重裝備總裝現(xiàn)場，對海西重機安全生產(chǎn)“十五條硬措施”執(zhí)行情況、在制海工平臺以及即將發(fā)運岸橋等重點項目安全管控情況進行了現(xiàn)場檢查和指導(dǎo)交流。孫凱指出，必須做好重大件吊裝與平臺閘口人員管控工作，同時暢通好安全通道，重點關(guān)注現(xiàn)場作業(yè)人員狀態(tài)、特種設(shè)備本質(zhì)化安全及停機檢維修、關(guān)鍵風(fēng)險識別等，及時防范和化解安全管理風(fēng)險。 孫凱強調(diào)，安全無小事，安全、生產(chǎn)部門要充分利用早班會、班前會、部門會等做好各級人員安全培訓(xùn)及宣貫工作，牢固樹立安全發(fā)展理念，時刻繃緊安全這根弦，壓緊
編者按 黨中央決定，自2025年全國兩會后至7月在全黨開展深入貫徹中央八項規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育。習(xí)近平總書記高度重視，親自謀劃確定學(xué)習(xí)教育主題，發(fā)表重要講話，作出重要指示，為開展學(xué)習(xí)教育指明了方向。 2012年末，剛剛履新的中央領(lǐng)導(dǎo)集體頒布了“八項規(guī)定”，要求全黨密切聯(lián)系群眾、切實改進作風(fēng)。“要求別人做的，自己先做到”。黨的十八大以來，在每年的中央全會、中央紀(jì)委全會等很多重要場合，總書記發(fā)表重要講話都要專門就作風(fēng)問題提出明確要求;無論是出席會議活動、考察調(diào)研，還是出國訪問，總書記都親自審定方案，要求嚴格按照中央八項規(guī)定辦，率先垂范
為全面貫徹落實中船集團2025年工作會精神，抓好集團公司“1-1-7-8”總體工作要求細化落實，3月15日中船集團武漢船機召開“十五五”規(guī)劃編制工作啟動部署會。公司領(lǐng)導(dǎo)、總經(jīng)理助理以及各相關(guān)部門主要負責(zé)人參加會議，會議由公司黨委委員、副總經(jīng)理霍小劍主持。 會上，綜合管理部代表工作專班匯報了“十五五”規(guī)劃編制工作策劃方案。會議指出，2025年是“十四五”收官和“十五五”謀篇布局之年，“十五五”規(guī)劃是公司面向未來把握發(fā)展方向的關(guān)鍵指引
一年之計在于春。吊機機械部以市場需求和客戶滿意為導(dǎo)向，聚焦年度生產(chǎn)策劃，合理安排克令吊生產(chǎn)，全力沖刺一季度生產(chǎn)“開門紅”。 凝心聚力、鼓舞士氣。近日氣溫適宜，正值克令吊露天裝配試驗的最佳時機。吊機機械部通過周例會、支部主題黨日等形式多次進行動員部署，分析面臨的形勢與任務(wù)，布置計劃員、班組長重點工作，充分發(fā)揮黨員、班組長、技能骨干先鋒模范作用，不斷提高生產(chǎn)效率和節(jié)點實現(xiàn)率。 精準(zhǔn)施策、執(zhí)行有序。根據(jù)工藝路線定額表，對塔身部套、吊臂部套以及整機進行聯(lián)調(diào)試驗，根據(jù)交貨日期進行排序，分類編制作業(yè)日計劃，生產(chǎn)節(jié)點細化到天。對大機臺作業(yè)工作量進行分析，梳
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